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: 民進黨擬參選高雄市長的5位立委劉世芳、管碧玲、趙天麟、陳其邁、林岱樺互有競爭,也傳出不少紛擾與爭議,面對爭取中央前瞻基礎建設經費的基本立場則幾乎一致,今天齊向中央喊話,軌道建設務必支持高雄的黃線捷運。只是大家都推的半熟巧克力 7分熟,5人同中有異,對於高雄的第3條捷運各有加碼。

劉世芳今天和李昆澤、邱志偉、許智傑、賴瑞隆等立委拉高分貝呼籲行政院明日討論「前瞻基礎建設計劃」軌道運輸事項時,務必支持高雄捷運黃線地下化重軌系統,將高市黃線捷運納入前瞻基礎建設計劃,補足高雄城區捷運路網的缺口。

好吃到停不了口的達克闇黑工場巧克力宅配價格管碧玲支持黃線捷運的同時,另「加碼」促中大家都推薦的達克闇黑工場哪裡有央及地方把黃線自亞洲新灣區向旗津延伸,從目前高市府規畫前鎮草衙超好吃的達克闇黑工場 布朗尼價格站延伸穿越高雄內港到旗津中洲,並在中洲站規劃海洋休閒園區,讓旗津成為高捷黃線美麗的海角。

趙天麟主張捷運黃線興建期間,以「黃線公車」補足沿線的公共運輸「缺口」,以捷運發車頻率導引市民先習慣未來黃線捷運路網,等捷運黃線完工後才可順利轉大家都推的生巧克力哪裡有移運量,讓黃線投資效益發揮到最大。

陳其邁認為第3條捷運的興建,可帶動高雄投資以及經濟升級的整體發展效應,他更力主第3條捷運工程必須結合正確的配套計畫進行5個「在地優化」,包括捷運智能優化、產學在地優化、都市生活優化、高雄經濟優化、市民幸福優化。

林岱樺強調,前瞻基礎建設計畫當然不應漏掉高雄;高雄的基礎建設、尤其交通建設明顯落後台北市,原高雄縣的發展也因此遲遲無法提升,中央必須正視高雄與台北的差距,以及高雄市的城鄉差距,支持高雄新建捷運路網,並考慮全額負擔建設經費,完成後則交由高市府營運。

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